Вчера утром в комментариях Telegram-канала губернатора Ленобласти перечисляли адреса заправок, где не смогли заправиться, и в целом жаловались на высокие цены на топливо. Накануне Александр Дрозденко обсуждал ситуацию с руководителями крупных АЗС-сетей. Обстановка в этом сегменте характеризуется как стабильная: большие игроки обеспечивают топливом 90% покупателей в регионе.
Собеседники 47news в областном правительстве уточняют, что точечные проблемы с заправкой возникают на так называемых независимых АЗС. Они не входят в структуры корпораций и чаще встречаются водителям на периферии. Количество заправок, столкнувшихся с временными проблемами, не превышает десятка, добавили в пресс-службе правительства Ленобласти. Одна из таких независимых сетей — ЗАО «Киришская топливно-энергетическая компания» (КиТЭК).- В розницу населению топливо не продаем, обеспечиваем только госконтракты: службы экстренной помощи и спецслужбы. Вагоны с бензином, которые были куплены еще в апреле, перекладываются, до сих пор не приехали. В целом все очень сложно: купить топливо негде, цены растут. 95-й бензин — 113 тысяч, 92-й — 96, 97 тысяч за тонну — дизель.
Если переводить в среднем на литр, то, например, закупочная цена 92-го — около 78 рублей за литр, — рассказал об обстановке в сети коммерческий директор КиТЭК Григорий Казаков.Компания специализируется на оптовой торговле топливом. В сети 10 заправок.- Раньше мы брали 100 процентов товара на «Кинефе», сейчас ни этот завод, ни ярославский НПЗ ни в вагонах, ни в автоналиве (в бензовозы — ред.) не отгружают. Приходится покупать на внебиржевом рынке, а там цены — космос, да и не отдают. На нефтебазах проблематично, очереди везде. Биржевые торги вообще не отражают реальную ситуацию на рынке, — продолжил коммерческий директор КиТЭК.
