Как помощь Ленобласти уже сегодня меняет жизнь мирного населения Донбасса

30 сентября наша страна отметила День воссоединения Донецкой и Луганской народных республик, Запорожской и Херсонской областей с Россией. О том, как Ленинградская область участвует в восстановлении Донбасса, нам рассказал Алексей Брицун – советник губернатора Ленобласти по развитию новых территорий.

– Алексей Викторович, вы бываете на Донбассе едва ли не каждую неделю. Какие изменения там происходят в эти дни?

– Сегодня мы видим беспрецедентные темпы восстановления даже сильно разрушенных городов. Говорю об этом не только на примере подшефного Енакиево. Мы регулярно приезжаем контролировать восстановление «ленинградского квартала» в Мариуполе. Трудно не заметить, как меняется город. Люди уже живут полноценной жизнью, возобновлено движение общественного транспорта, дети ходят в школу. Все эти результаты были достигнуты за прошедший год благодаря слаженной работе органов власти и российских регионов.

– А как идут работы в подшефном Енакиево?

– Ленобласть действительно многое сделала на территории Енакиевской агломерации. В которую, помимо самого города Енакиево, входят ещё несколько населённых пунктов. К слову, эти поселения также в порядке шефства распределены за отдельными районами Ленобласти.

Приоритетная задача для нас – восстановление городской инфраструктуры. Дорожный ремонт, водоснабжение, отопление – вот лишь некоторые из направлений работы. Многие жители Донбасса до сих пор не представляют себе жизни без графика отключений электричества. Потери водоснабжения из-за прорывов на местных сетях составляют до 70%. В посёлке Карло-Марксово, где мы строим современную канализационно-очистную систему,до недавних пор все отходы выливались прямо в грунт. Ты мог идти по посёлку и видеть, как вдоль поребрика бежит ручеёк нечистот. За год многое из этого удалось изменить, но впереди у нас ещё немало работы.

– Все мы также слышали о восстановлении трамвайного движения в Енакиево…

– Да, год назад мы определили в качестве ещё одной приоритетной задачи восстановление трамвайного сообщения, которое было фактически разрушено за 9 лет.

Ленобласть восстановила трамвайный парк и пути, активно идёт обновление подвижного состава. Прямо сейчас наши рабочие заняты капитальным ремонтом здания Трамвайно-троллейбусного управления города. 

В результате качество жизни горожан серьёзно меняется. Трамвай там – социальный вид транспорта (билет стоит всего 9 рублей) и городская традиция. Жители видят эти перемены и не скрывают своей радости.

– Как они в целом реагируют на помощь от ленинградцев?

– Я прекрасно помню, как впервые оказался в Енакиево больше года назад. Тогда ещё – в составе делегации Волховского района. В глаза бросились лица местных жителей. В их взглядах читалась и надежда на помощь, и сомнения – люди пережили страшные годы и не могли представить, что что-то изменится.

Сейчас всё по-другому. Мы с коллегами любим выйти в город, послушать разговоры людей. И почти всегда слышим упоминания нашей Ленинградской области. Они знают, какую помощь оказывает 47-й регион, и надеются на дальнейшее сотрудничество.

– Многое зависит от молодого поколения, от их восприятия. Какая работа проводится с ними?

– Совместно с областным комитетом образования решается вопрос летнего отдыха местных детей, идёт восстановление книжного фонда школ и библиотек. Традицией стал подарок первоклассникам в Енакиево от губернатора Александра Дрозденко, состоящий из комплекта учебников и книг, в том числе – об истории Ленинградской области. Так каждый местный школьник смог узнать больше о жизни 47-го региона.

– Какие планы работ на осень и следующий год?

– Приоритеты те же. Хотим, чтобы у людей был доступ к тем благам, к которым мы давно привыкли: свет, вода, тепло. Отдельно я бы выделил работы по восстановлению Лицея информационных технологий. В феврале туда прилетели вражеские снаряды, разрушили спортивный и актовые залы, а также пищеблок. По счастливой случайности никто не пострадал. Сейчас работы на объекте ведутся усиленными темпами, делаем всё, чтобы он поскорее распахнул свои двери для учеников.

– Пример с лицеем показывает, что мирная жизнь ещё не до конца вернулась в Енакиево?

– Город находится не так далеко от линии фронта. Неподалёку расположена Горловка – недавно там от обстрела ВСУ погибла 6-летняя девочка. Да и Донецк, столица региона, находится под обстрелом. Местные жители прекрасно понимают, что такое боевые действия. В то же время их всё больше интересует мирная жизнь, будущее Донбасса в составе России. Рынок труда развивается, зарплата платится исправно.

Показателен пример: недавно к нам поступила просьба от жителей решить вопрос гуманного обращения с бездомными животными. Заняться стерилизацией, чипированием. Даже в сложное время люди думают не только о себе, но и о братьях наших меньших.

– Главное, что им есть к кому обратиться за помощью…

– Да, и помощь будет продолжаться. Как для населённых пунктов, так и для наших военнослужащих. Приближаются холода, важно обеспечить бойцов всем необходимым и следить за своевременными поставками грузов  на фронт. Ситуация с поддержкой военнослужащих также находится на контроле у региона.

– А куда могут обратиться наши читатели, если захотят помочь Енакиево и другим городам Донбасса?

По вопросам финансовой помощи можно смело обращаться в фонд «Ленинградский рубеж». Что касается гуманитарной помощи, то её всегда готовы принять администрации поселений и районов Ленобласти. Например, сейчас есть запрос на резиновые сапоги и тёплые вещи – в любом муниципалитете вам помогут и доставят их туда, куда нужно.

Беседовал Алексей Астапчик

0 ВКОНТАКТЕOdnoklassnikiWhatsappTelegram

Человек, проживший всю жизнь в одном городе или посёлке, невольно становится носителем его истории в этот период. Вот и Галина Петровна Долгова – родилась в Ораниенбауме, росла вместе с городом, получившим уже другое название – Ломоносов, запомнив навсегда, каким он был в годы её детства.

Галину Петровну Долгову многие знают как неизменного на протяжении многих лет члена правления ломоносовского отделения общества «Жители блокадного Ленинграда». Для председателя правления Людмилы Александровны Солощенко (светлая ей память) Галина Петровна была незаменимым человеком, на которого всегда можно положиться. Обязательная, пунктуальная, ответственная, она чётко вела все записи вступивших и выбывших членов общества. Галина Петровна с грустью констатирует, что на момент основания общества жителей блокадного Ленинграда в Ломоносове в нём состояло 2, 5 тысячи человек, а сегодня осталось немногим больше 200.

Семья, в которой 24 декабря 1938 года появилась на свет девочка Галя, состояла из мамы, папы, брата Германа и проживала на улице Красных Партизан, ныне – Александровская – в Ораниенбауме. Когда началась Великая Отечественная война, папу сразу забрали в армию. А через несколько месяцев пришла похоронка, где сообщалось, что Пётр Иванович Долгов погиб подо Мгой. Мама Любовь Петровна осталась вдовой с двумя детьми на руках. Враг подступал всё ближе к Ленинграду и Ораниенбауму, и гражданское население стали отправлять в эвакуацию вглубь страны. Хоть и была ещё ребёнком, но Галина Петровна помнит, как они ехали с мамой и братом на поезде, как долго стояли на какой-то станции, потому что предыдущий состав полностью разбомбили фашисты. Им повезло – в эвакуации они оказались у маминой мамы – в селе Чижово Калининской области. В селе Поречье на другом берегу реки Галю крестили в местной церкви. Удивительно, что времена богоборчества не коснулись этих мест – не было никакого запрета на церковные обряды, службы проходили регулярно. Галине Петровне это время запомнилось как постоянное лето, где тепло и солнечно. Зима с её холодами почему-то не осталась в детской памяти.

В Ораниенбаум они вернулись в 1944 году, когда Ленинград был полностью освобождён от вражеской блокады. Деревянный двухэтажный дом с террасками на улице Красных Партизан, 24, в целом уцелел, только в их большой комнате в коммунальной квартире осколком была выбита часть стены. После ремонта они смогли вернуться в своё жилье. Галина заново знакомилась со своим родным городом, таким небольшим, уютным, в основном, деревянным. На улице Победы, где сейчас находится хозяйственный магазин, стояли большие прожектора, которые бороздили ночное небо. В нагорной части город заканчивался Красноармейской улицей, дальше был лес. Активное строительство кирпичных многоквартирных жилых домов началось после переименования Ораниенбаума в Ломоносов.

В сентябре Галина пошла в первый класс. Начальная школа находилась в двухэтажном деревянном здании, впоследствии снесённом, на проспекте Володарского, ныне – Иликовском – между базовым клубом и манежем. С пятого по десятый классы она училась в школе на улице Лесная, сегодня это – школа № 429. С аттестатом о среднем образовании пошла в техническое училище, получила специальность токаря 4-го разряда. Два года поработала на одном из номерных заводов в Ленинграде, но ездить было далеко, много времени уходило на дорогу с учётом того, что общественный транспорт из Ленинграда до Ломоносова ходил редко. Потом появилась возможность устроиться на часовой завод в Петергофе, где Галина Петровна проработала много лет.

Вся её жизнь связана с Ломоносовом. Иногда, предаваясь воспоминаниям, она с удовольствием восстанавливает в памяти картинки прежнего города – улицы, вымощенные камнем, деревянные дома. На углу проспекта Юного Ленинца, ныне – Дворцовом, и Кронштадтской улицы был замечательный книжный магазин, где любили бывать многие ломоносовцы. Людмила Петровна ещё застала время, когда от станции Ораниенбаум в Ленинград ходил паровоз с двумя-тремя вагончиками. А потом железную дорогу электрифицировали и пустили электрички. Она всё-таки убеждена, что раньше у города было своё лицо, а сейчас с типовой застройкой многие здания стали на одно лицо.

В Ломоносове родилась её дочь Алевтина. Здесь же окончила школу, потом поступила в институт. Когда дочь была студенткой, Галине Петровне приходилось работать в нескольких местах, чтобы хватало денег на учёбу. Так получилось, что в их роду, наверное, очень сильная женская линия. Галина Петровна в шутку называет свою семью женским царством: у неё – дочь, внучка и правнучка. И она счастлива тем, что в свои годы может ещё нянчиться с правнучкой.

Галина Петровна Долгова считает залогом своей бодрости физическую закалку, которую она получила в молодости. В школе она занималась в секции, имела II разряд по спортивной гимнастике, успешно участвовала во многих соревнованиях не только в Ломоносове, но и Ленинграде. Она считает, что именно спорт воспитал в ней такие качества характера, как дисциплина, ответственность. И молодым советует заниматься спортом, который не даст свернуть с верного пути и наделать глупостей – на них просто не останется времени.

Галина Петровна признаётся, что не любит, когда человек может, но не делает. Или делает как попало. Лучше тогда не браться, чем делать «шаляй-валяй». Можно сказать, что это – жизненное кредо Галины Петровны Долговой. Везде, где бы она ни работала, её всегда характеризовали как добросовестного, ответственного работника. Как жительница блокадного Ленинграда она награждена многими памятными медалями в связи с юбилейными датами полного освобождения Ленинграда от вражеской блокады, победы в Великой Отечественной войне. Вот такая женщина живёт в Ломоносове,  и родной город является неотъемлемой частью её биографии, из которой ни одного слова не выкинуть.

И.Степанова.

Фото автора и из архива Л.П.Долговой.

Cемейное трио: Галина Петровна,
её дочь Алевтина и внучка Юля.
0 ВКОНТАКТЕOdnoklassnikiWhatsappTelegram

В Ломоносовском районе Ленинградской области, в посёлке Большая Ижора, открыл свои двери бойцовский клуб «Best». Как говорят организаторы, «Best» сделает слабого сильным, озлобленного добрым. Поэтому местным пацанам стоит, наверное, собрать волю в кулак и надеть спортивную форму, ведь каждый же хочет стать здоровым, сильным и уверенным. Настоящим мужиком. Как стать успешным в боксе и что ждёт тебя на тренировках – об этом нам сегодня расскажет тренер бойцовского клуба «BEST» Степан Белозерцев.

—   Степан, расскажите, как началось ваше увлечение этим видом спорта?

—     Меня привёл в секцию отец в возрасте семи лет, он мастер спорта по боксу. Изначально я даже не был заинтересован в тренировках и заставлял себя ходить на них. Однако с каждым приходом на занятия, я всё больше погружался в этот вид спорта, так что и не заметил, как он стал любимым. Кто уж в бокс влюбляется, тот остаётся с ним навсегда. Так и сложилось в моей жизни, что теперь я не только занимаюсь сам, но и тренирую ребят.

—   Почему решили посвятить себя тренерской деятельности?

—     Сначала я не замечал в себе задатков тренера и даже не задумывался о том, что буду когда-то этим заниматься. По чистой случайности мы с другом поступили в ленинградский университет имени Пушкина на специальность  учитель физкультуры. Здесь я уже осознал, что могу совместить приятное с полезным, что буду тренировать детей и взрослых.

—   Какими качествами, на ваш взгляд, должен обладать тренер?

—     Тренер, во-первых, должен быть примером для своих учеников, чтобы у них была мотивация работать над собой, трудиться на тренировках и добиваться успеха. Тренер должен быть терпеливым и справедливым, ведь в тренерской деятельности нужно использовать и «кнут», и «пряник», а сбалансировать применение всего этого порой бывает сложно. Тренер формирует в человеке не просто спортсмена, а дисциплинированную личность.

—   Говорят, что тренер должен быть ещё и психологом. В чем это проявляется?

—     Первая задача тренера – тренировать, вторая – психологическая подготовка ученика, ведь такая профессия, как спортивный психолог, у нас пока развита слабо. Очень важно, чтобы тренер был не просто учителем для ученика, но ещё и тем, к кому он может подойти и рассказать о своих переживаниях и страхах. Ребята ведь приходят на занятия совершенно разные, важно уметь настроить каждого на правильную волну перед боем, видеть и анализировать его реакции, а потом уже и применять какие-то действия к тому, чтобы воспитанник не замыкался в себе, а работал и ещё раз работал над собой.

—   Если ваш ученик потерпел поражение, важно, чтобы он не сломался. Что вы говорите в таких случаях?

—     Кто не падал, тот не поднимался. Стараюсь донести до ребят, что в проигрыше нет ничего страшного, важно сделать работу над ошибками и идти дальше. Когда слова бессильны, привожу ребятам и родителям примеры из своей личной практики, которые дают настрой не сдаваться. Вот один из них: ходил ко мне один мальчик на занятия, сколько бы мы ни тренировались, не удавалось ему выиграть соревнования три года. Надежду потеряли все: и родители, и мой ученик, а я верил, что он сможет, потому что видел в нём потенциал. Тренировки были продолжены – и вот на четвёртый год он выиграл всё, что можно: и Россию, и мир. Вера тренера в своего ученика творит чудеса.

—   Насколько подходит для бокса выражение «Тяжело в учении — легко в бою»?

—     В боксе самое сложное, и правда, не сам бой, ведь длится он всего минут десять. Сложно на тренировках, где все трудятся на износ и выкладываются по полной. Так что это выражение вполне подходит для бокса: как бы сложны ни были тренировки, если ты усердно и с выносливостью выполняешь все упражнения, тебя на финише обязательно будет ждать успех.

—   Кому вы порекомендуете бокс? Для кого, на ваш взгляд, этот спорт?

—     Я преподаю тайский бокс. MUYA THAI переводится, как бой восьми конечностей: руки, ноги, колени, локти. На мой взгляд, это спорт для всех. Многие приходят на занятия просто для себя, но спустя время хотят поучаствовать в соревнованиях, потому что у них начинает всё получаться и развивается уверенность в себе. В любом случае, мужчина должен уметь постоять за себя, а клуб бокса – это одно из лучших мест, куда должен ходить мужчина, если хочет быть сильным телом и духом.

—   Вы преподаёте тайский бокс не только детям, но и взрослым. По вашему опыту, с кем проще работать: со взрослыми или с детьми?

—     На самом деле особых отличий нет, работать со взрослыми попроще, так как не приходится тратить время на дисциплину. Взрослые приходят на занятия осознанно и понимают, что они хотят получить от спорта, с детьми всё немного иначе, им нужно время, чтобы собраться. С детьми очень интересно, ведь это не просто тренировки, а целый процесс формирования человека.

—   Какие упражнения даёте на тренировке?

—     Упражнений на тренировках выполняем очень много. Обязательно на общую физическую подготовку. отжимание, прыжки в стороны, бег. Даю очень интересное упражнение, которое называется «бой с тенью». Суть — нанесение ударов по воображаемому противнику и фактическое боксирование в воздухе. Это упражнение помогает научиться контролировать собственные движения и полностью фокусироваться на ощущении своего тела. Часто прыгаем на скакалке, очень важная вещь для боксёра, так как удары рук зависят напрямую от ног, скакалка добавляет скорости.

—   Что бы вы посоветовали тем, кто только начинает заниматься боксом?

—     Не сдаваться, если что-то не получается. Не нужно бояться рисковать, выходить за пределы своего комфорта, тогда вы увидите, что ваши возможности безграничны

Беседу вела В. Левенец. Фото автора.

0 ВКОНТАКТЕOdnoklassnikiWhatsappTelegram

Около четырёх часов дня 29 сентября произошло ДТП в районе деревни Малое Карлино. Лоб в лоб столкнулись «Тойота Хайландер» и «Газель».

В результате ДТП грузовик улетел в кювет и опрокинулся. Как сообщили в дорожной полиции, по предварительной информации, водитель «Тойоты» выехал на встречную полосу. Пострадавших нет. Состояние водителей удовлетворительное, от помощи медиков отказались. В этот же день, 29 сентября, около 17 часов на 32-м километре дороги Анташи – Ропша – Красное Село произошло ДТП с участием подростков. По предварительной информации, иномаркой управлял 29-летний житель деревни Яльгелево Ломоносовского района. Он пытался быстро развернуться с обочины и врезался в проезжавший мимо «ВАЗ-21140». За рулём «Лады» был 19-летний водитель. В аварии пострадали его пассажиры – 15 и 16 лет. Обоих увезли в больницу с травмами в состоянии средней степени тяжести. Водитель «Фольксвагена» к административной ответственности за нарушения ПДД в этом году не привлекался. А вот 19-летний водитель уже успел в этом году получить три штрафа. Серьёзное ДТП произошло воскресным днём 1 октября в городе Ломоносов Петродворцового района Петербурга. 13-летний мальчик около 13.20 ехал на мопеде «Хонда» от Павловского проспекта в сторону Песочной улицы в посёлке Мартышкино. Он неверно выбрал скорость и, не справившись с управлением, врезался в стоящий справа на обочине Toyota RAV4. Подростка в состоянии средней степени тяжести доставили в детскую городскую больницу № 1. У него закрытый перелом голени со смещением. По факту ДТП проводится проверка, устанавливаются все обстоятельства происшествия.

Т.Кешина. Фото из открытых источников.

0 ВКОНТАКТЕOdnoklassnikiWhatsappTelegram

Фото: Остановка на улице Победы в Ломоносове после демонтажа павильона.

Вот ведь как бывает, когда ради чего-то нового и, как кажется, благого дела старое разрушается с такой безжалостностью до основания, что даже не знаешь, как к этому относиться. Неприятный осадок в душе остаётся надолго.

На днях я проезжала на общественном транспорте по улице Победы в Ломоносове. На остановке «Швейцарская улица» со стороны 426-й гимназии шли работы по демонтажу автобусного павильона. Место было огорожено, тут же стоял грузовик с большим кузовом, предназначенный, по-видимому, для складирования оставшихся от павильона фрагментов. Зачем надо было абсолютно целый козырёк доводить до состояния скелета железной конструкции, непонятно. Либо такое задание дали рабочему, либо он проявил собственную инициативу – но на глазах прохожих, а там были и дети, он кувалдой начал крушить стеклянное покрытие козырька. Оно не поддавалось с первого раза, поэтому удары наносились всё с большей силой, граничащей с яростью, а, возможно – с желанием поскорее покончить со всем этим. Картина была, прямо скажем, неприятная и непонятная. Учитывая, сколько раз в газете «Балтийский луч» и в социальных сетях люди призывали к порядку и совести тех жителей Ломоносова, кто исподтишка портит городское имущество – разбивает стёкла на остановках, ломает скамейки. А здесь, получается, разрешённый вандализм средь бела дня, на глазах у многочисленных прохожих. Понятно, что хотели как лучше, как побыстрее. Да не подумали, какой эффект произведут такие действия. Неужели нельзя было как-то гуманнее обойтись со старым оборудованием?

По какому принципу заменяют павильоны ожидания общественного транспорта в Ломоносове – все остановки подлежат замене или нет – так и не удалось пока выяснить. В отделе городского хозяйства администрации муниципального образования город Ломоносов ответили, что они не в курсе, это находится в компетенции комитета по благоустройству Санкт-Петербурга. В городском комитете меня любезно свели с пресс-службой, и пресс-секретарь пообещала направить мои вопросы с адресами остановок соответствующим специалистам и прислать ответ.

В принципе адресная программа правительства Петербурга по обустройству новых павильонов ожидания общественного транспорта есть в общем доступе. Просто в указанных там адресах Петро-дворцового района совсем не значится город Ломоносов. Отсюда и возникли вопросы. А так, по отчёту комитета по благо-устройству Санкт-Петербурга,  317 павильонов ожидания пассажирского транспорта были установлены в рамках адресной программы в 2022 году. В планах на 2023 год – уже 868 штук. В рамках благоустройства проводится не только установка павильонов, но и поддержание чистоты, удаление незаконных рекламных объявлений, ремонт и замена сломанных или утраченных деталей. Сейчас дорожные предприятия обслуживают порядка 3,7 тысячи остановочных павильонов. Отметим, что, начиная с 2017 года – после обращений граждан с требованием повысить защиту пассажиров в сложных погодных условиях – перфорированные железные панели для устройства стенок не применяются. В новых павильонах стенки делаются только из стекла, а старые металлические постепенно заменяются на стеклянные. Современная конструкция павильонов разработана комитетом по градостроительству и архитектуре и союзом дизайнеров. Однако и она нередко подвергается критике. Комитет по благоустройству прислушался к пожеланиям горожан – и союзу дизайнеров было предложено доработать архитектурное решение, изменить конструкции павильонов, чтобы они эффективнее защищали от ветра и осадков. Было принято решение в 2023 году, при условии технической возможности, ставить новые конструкции павильонов с более широкими боковыми стёклами.

Не отстаёт от Петербурга и Ленинградская область. Новые красочные павильоны для ожидания общественного транспорта устанавливаются на региональных дорогах Ленинградской области. С 2019 года компания «Ленавтодор» выступила с инициативой создания антивандальных павильонов ярко-оранжевого цвета, которые будут заметны в тёмное время суток. В частности, в деревне Горбунки Ломоносовского района Ленинградской области уже установлены несколько таких павильонов. И, видимо, такие же будут установлены на всех участках региональной трассы «Стрельна – Кипень – Гатчина», к ремонту которой приступили этим лето досрочно. Обновление полотна затронуло два участка: от границы с Санкт-Петербургом почти до деревни Олики через деревни Новополье и Горбунки. А также — четырёхкилометровый отрезок через деревни Малые Горки, Большие Горки по направлению к деревне Кипень. В общей сложности новый асфальт уложен на протяжении 13 километров. Дорога «Стрельна — Кипень — Гатчина» соединяет Ломоносовский и Гатчинский районы, забирая на себя значительный трафик между КАДом и федеральной трассой А-180 «Нарва». Ремонт шоссе ведётся в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Кроме того до 2025 года обещают капитально обновить трассу от посёлка Аннино до деревни Разбегаево: в населённых пунктах будут свет и тротуары, а сама дорога будет полностью отремонтирована.

Недавно был отменён маршрут №639в «Станция метро Ленинский проспект Санкт-Петербург – деревня Яльгелево» с заездом в СНТ «Синигейка». Прежде чем рассказать, как теперь добираются до своего товарищества садоводы немолодого возраста с тележками и прочим неподъёмным инвентарём, немного вспомним историю маршрута. Маршрут №639в был открыт в начале мая 2003 года, трасса его проходила от станции метро Ленинский проспект до железнодорожной платформы в Красном Селе. «Фишкой» маршрута было то, что он проходил по улице Стойкости в Санкт-Петербурге, что при небольшом интервале сделало маршрут достаточно популярным. В 2008 маршрут был продлён до деревни Михайловка и перенумерован в к-639в, а спустя 11 месяцев после этого – до деревни Яльгелево. С 2015 года в летний период маршрут стали продлять до садоводства Синигейка. Закат маршрута пришёлся на пандемию, когда, во-первых, из-за ремонта Таллинского шоссе перестал выполняться заезд на улицу Стойкости. А во-вторых, упал пассажиропоток и перевозчик – ООО «Такси» – сократил выпуск до 4 машин, а через какое-то время и до двух. Конечно, специально ждать такой маршрут могли разве что обитатели Синигейки, и то, лишь  в летний период, так как зимой машины следовали только до Яльгелево. Когда на маршрут вышла компания «Вест-Сервис», то ситуация ещё больше ухудшилась, на линии в основном работал только один автобус. А с 1 июля 2023 года маршрут и вовсе отменили, а на водителей маршрута №639а возложили обязанность пять раз в день заезжать в Синигейку. Несомненно, это ухудшение транспортного обслуживания, поскольку для такого магистрального маршрута заезд в Синигейку – полтора километра туда и обратно – нелогичен. Если судить по словам водителей, то им за этот крюк компания не платит. Поэтому они перестали с какого-то времени заезжать в Синигейку. Вот так постепенно от состояния более менее нормального транспортного обслуживания мы переходим до нулевого состояния транспортной доступности для некоторых населённых пунктов. И теперь зависит от нас – согласимся мы с таким положением дел или будем бороться за свои права.

И.Сибирякова.

Фото автора.

Новый оранжевый павильон ожидания
в деревне Разбегаево.
Маршрут 639В перестал существовать.
До СНТ «Синигейка» теперь – только пешком.
0 ВКОНТАКТЕOdnoklassnikiWhatsappTelegram

В Ломоносовском районе Ленобласти состоялся форум местных сообществ.

Мероприятие прошло в районном центре культуры и молодёжных инициатив в посёлке Большая Ижора. Его посетили 47 активных волонтёров и шестнадцать специалистов по работе с молодёжью. Открытие форума провели первый заместитель главы администрации района Роман Дерендяев и начальник отдела приоритетных молодёжных проектов и программ комитета по молодёжной политике Лилия Хватцева. В ходе дискуссии участники мероприятия обсудили актуальные вопросы, важные для молодёжи Ломоносовского района. В рамках форума посетители разделились на две группы – «Молодёжь» и «Специалисты». Последние могли ознакомиться с лекциями по таким темам, как «Роль специалиста по молодёжной политике в системе воспитания» и «Делегирование работы молодёжному активу». Кроме того группа приняла участие в круглом столе с Лилией Хватцевой, начальником сектора по спорту и молодёжной политике управления Ариной Бахлиной и директором районного центра культуры и молодёжных инициатив Александром Колоярским. Ребята из группы «Молодёжь» участвовали в тренингах на темы «Коммуникативные навыки» и «Организация работы местных сообществ», которые провёл спикер из Ленинградского государственного университета имени А.С. Пушкина. Мероприятие завершилось решением кейсов в сфере добровольчества. Основной целью форума местных сообществ стали разработка площадки для обмена знаниями и инструментами развития добровольческой деятельности, а также создание условий для диалога 

Г. Александрова. Фото из открытых источников.

0 ВКОНТАКТЕOdnoklassnikiWhatsappTelegram

Победителем в конкурсе Ленинградской области «Школа года – 2023» в номинации «Сельская школа» стал педагогический коллектив общеобразовательной организации в посёлке Ропша Ломоносовского района.

Директор ропшинской школы Светлана Разносчикова получала памятную доску и сертификат на сцене Мариинского театра в Санкт-Петербурге, где проходил областной праздник работников системы народного образования в рамках международного дня учителя.

Праздник объединил более 1600 педагогов Ленинградской области. Торжественную церемонию награждения провели глава 47 региона Александр Дрозденко и председатель комитета общего и профессионального образования Ленинградской области Вероника Реброва. Они также выразили благодарность собравшимся учителям и поздравили их с профессиональным праздником.

«День учителя — это действительно народный праздник. Праздник, когда мы поздравляем, чествуем и награждаем тех, кто нам дорог, тех, кого мы любим. Каждый из нас, где бы он ни работал, чем бы он ни занимался, всегда вспоминает своих учителей. За доброту и строгость, за внимание и человечность, за настойчивость и терпение, за похвалу и спрос – каждому из нас есть за что поблагодарить учителей, наставников и педагогов. Пусть ученики вас радуют и через год, и через 10, и через 50 лет. Важнее всего, чтобы они выросли хорошими и счастливыми людьми. «Учитель – это профессия на всю жизнь» – обратился к педагогам губернатор Александр Дрозденко. В конце мероприятия перед  присутствующими выступили: победитель «Классического Евровидения–2018» Иван Бессонов, заслуженный артист России актёр театра и кино Борис Смолкин, белорусский государственный ансамбль «Песняры». Также в исполнении артистов Мариинского театра был исполнен балет «Сильфида» 

И.Матвеева. Фото из открытых источников.

0 ВКОНТАКТЕOdnoklassnikiWhatsappTelegram

Фото: 150 лет — 1873, 26 сентября (8 октября) по старому стилю: На верфи «Невского литейного и механического завода» в Санкт-Петербурге спущен на воду первый в мире океанский броненосный фрегат «Генерал-адмирал».

Откорректированная версия публикации о событиях этого дня в отечественной морской истории: 8 октября — этот день в отечественной морской истории.

30 лет — 1993, 8 октября: Постановление Совета Министров — Правительства Российской Федерации от 8 октября 1993 г. № 996 «О реализации первоочередных мер по возрождению торгового флота России».

50 лет — 1973, 8 октября: Через два дня после объявления (06.10.1973) на Черноморском флоте повышенной готовности в связи с обострением международных отношений на Ближнем Востоке и нападением Израиля на АРЕ и Сирию отряд кораблей в составе крейсера «Адмирал Ушаков», большого противолодочного корабля «Отважный», эсминца «Сознательный» под флагом контр-адмирала Л.Я. Васюкова вышел на боевую службу в Средиземное море. Советские корабли приступили к проводке гражданских судов в зоне конфликта и эвакуации советских граждан из зоны конфликта.

80 лет — 1943, 8 октября: Для содействия наступлению Волховского фронта сформирован Волховский отряд десантных судов.

2023, 8 октября - памятные и юбилейные даты отечественной морской истории, изображение №2

95 лет — 1928, 8 октября: Ледокол «Красин» и ледокольный пароход «Малыгин» награждены орденами Трудового Красного Знамени за спасение итальянской экспедиции на дирижабле «Италия», которая потерпела крушение в Арктике.

105 лет — 1918, 8 октября: Восстановлена упраздненная в декабре 1917 года должность начальника Морских сил Черного моря с правами командующего флотом на выборных началах. На этот пост выборщиками был выбран бывший контр-адмирал М.П. Саблин.

2023, 8 октября - памятные и юбилейные даты отечественной морской истории, изображение №3

150 лет — 1873, 26 сентября (8 октября) по старому стилю: На верфи «Невского литейного и механического завода» в Санкт-Петербурге спущен на воду первый в мире океанский броненосный фрегат «Генерал-адмирал». Построен по проекту адмирала А.А. Попова. Имел паровую машину и парусное вооружение.

2023, 8 октября - памятные и юбилейные даты отечественной морской истории, изображение №4

165 лет — 1858, 26 сентября (8 октября) по старому стилю: Родился Михаил Николаевич Беклемишев (1858-1936), генерал-майор (1910), специалист в области подводного кораблестроения, один из авторов проекта и первый командир первой отечественной боевой подводной лодки «Дельфин».

2023, 8 октября - памятные и юбилейные даты отечественной морской истории, изображение №5

170 лет — 1853, 26 сентября (8 октября) по старому стилю: Началось полукругосветное плавание фрегата «Диана» под командой капитан-лейтенанта С.С. Лесовского.

215 лет — 1808, 26 сентября (8 октября) по старому стилю: Эскадра вице-адмирала Д.Н. Сенявина, подлежащая передаче Англии «на сохранение» на 6 месяцев по договору, с поднятыми флагами вошла на Портсмутский рейд. Благодаря твердости, проявленной Д.Н. Сенявиным, флаги вопреки требованиям англичан были спущены только через 3 дня, как обычно по пробитии зори, а адмиральский флаг и вымпела — ночью, как при окончании кампании.

2023, 8 октября - памятные и юбилейные даты отечественной морской истории, изображение №6

230 лет — 1793, 27 сентября (8 октября) по старому стилю: Родился Константин Петрович Торсон (1793-1851), капитан-лейтенант, участник открытия Антарктиды на шлюпе «Восток», адъютант начальника Морского штаба, моряк-декабрист.

Отечественная морская история: Памятные и юбилейные даты октября 2023 года.

0 ВКОНТАКТЕOdnoklassnikiWhatsappTelegram

Фото: Goballookpress

Россияне стали чаще сталкиваться с мошенниками, которые предлагают в интернете услуги по ремонту стиральных машин и обманывают клиентов, предупредила куратор и эксперт проекта «Мошеловка» Алла Храпунова.

«Если говорить про сферу бытовых услуг, то у нас очень много обращений по поводу обмана с ремонтом стиральных машин. Люди находят в сети специалиста по ремонту, обговаривают с ним стоимость работ, он приезжает, забирает какую-то деталь якобы на диагностику. После этого раздается звонок, мастер говорит, что стоимость ремонта выросла, например, с 8 до 25 тысяч рублей. В итоге человек или соглашается заплатить больше, или мастер отказывается вернуть деталь. Это сейчас самое распространенное мошенничество», – рассказала Храпунова радио Sputnik.

Защититься от такого рода мошенничества можно только одним способом – искать мастера с помощью «сарафанного радио», считает эксперт.

«Мы анализировали, как обезопаситься, как не попасться на этот обман. Мы обнаружили, что даже на проверенных ресурсах и агрегаторах есть такие мастера-мошенники. В итоге мы пришли к выводу, что самый простой способ обезопасить себя – это искать мастеров по отзывам знакомых. Следует спросить у людей, которым ты доверяешь, кто у них проводил ремонт и что из этого вышло. Иначе никак не обезопаситься», – резюмировала Алла Храпунова.

0 ВКОНТАКТЕOdnoklassnikiWhatsappTelegram

Фото: Goballookpress

В России с 1 декабря будет проиндексирован на 10,75% железнодорожный тариф на перевозку пассажиров внутри страны в плацкартных и общих вагонах. Как пишут «Известия», об этом говорится в пояснительной записке к проекту приказа ФАС, опубликованному на портале проектов нормативных правовых актов.

«Проектом приказа предусмотрена индексация с 1 декабря 2023 года <…> на перевозки <…> в составе поездов дальнего следования на 10,75%», — говорится в записке.

Дополнительно вырастут на 7,6% тарифы на перевозку пассажиров в пригородных поездах, отмечается в документе.

Также поднимется и тариф на перевозку грузов по железнодорожной сети — с 1 декабря его проиндексируют на 7,6%. Кроме того, с 1 декабря 2023 года по 31 декабря 2024 года будет действовать еще дополнительная целевая надбавка к железнодорожному тарифу в размере 2% в связи с капитальным ремонтом инфраструктуры.

0 ВКОНТАКТЕOdnoklassnikiWhatsappTelegram

О газете

Газета «Балтийский луч» зарегистрирована в Управлении Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по Санкт-Петербургу и Ленинградской области. Свидетельство о регистрации средства массовой информации ПИ № ТУ 78-00616 от 21 мая 2010 года.