по случаю Международного дня инвалидов

Дорогие ленинградцы!

3 декабря мы отмечаем Международный день инвалидов.

Наша общая задача — органов государственной власти и общественных организаций ― сделать так, чтобы каждый инвалид, каждый человек с ограниченными возможностями здоровья имел доступ к современной медицинской помощи, мог пользоваться абсолютно всеми благами цивилизации, жил в комфортной, адаптированной к его нуждам среде.

Не менее важно сделать так, чтобы те инвалиды, кто хочет и может жить активной жизнью ― трудиться, заниматься творчеством, служить людям, своим близким ― могли делать это без препятствий.

Права инвалидов твердо закреплены в нашем законодательстве. Задача Правительства Ленинградской области вместе с общественными организациями последовательно отстаивать эти права, претворять нормы законодательства в жизнь.

Хочу поблагодарить всех, кто помогает инвалидам, кто реализует социальные инициативы в их поддержку.

Желаю всем людям с ограниченными возможностями здоровья благополучия, исполнения заветных желаний, и конечно, постоянного внимания близких!

Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко

Председатель комитета по транспорту Ленинградской области награждён медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» второй степени

«Ленинградская панорама» продолжает рассказывать о ленинградцах, удостоенных государственных наград в 2023 году. Указом Президента Российской Федерации медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» второй степени награжден Михаил Присяжнюк, глава комитета по транспорту Ленинградской области.

– Михаил Сергеевич, что для вас значит эта награда?

– Это большая честь для меня. Считаю, что это своего рода аванс. Ведь я не делал ничего запредельного – просто честно выполнял свою работу на благо страны и региона. Хотя, конечно, когда новость о решении президента дошла до меня, – испытал бурю эмоций. Особенно приятно было рассказать о награде моим детям и родителям. Видно, что они мной гордятся.

– Какие жизненные и профессиональные принципы помогают вам добиваться успехов в работе?

– Главный принцип: трудиться, трудиться и ещё раз трудиться. Я считаю, что нерешаемых задач нет. Просто некоторые из них требуют от человека большего количества времени и сил. И этой работы не стоит бояться. Это касается и нашего «транспортного цеха». Впереди много перспективных проектов, и все они должны быть реализованы на высоком уровне. Одна транспортная реформа чего стоит: задача непростая, но интересная.

– В чём главная цель этой реформы?

– Улучшение качества транспортного обслуживания населения Ленинградской области на смежных межрегиональных маршрутах. В первую очередь мы говорим про те направления, которые связывают наш регион с Санкт-Петербургом. На эти цели будет потрачено порядка 8 миллиардов рублей.

– Какие изменения уже случились?

– Нами реализован очень большой проект по строительству объектов транспортной инфраструктуры на воде. Потребность в нём была очевидна, ведь в Ленобласти очень много внутренних водных путей. В 2017 году был построен первый такой причал — в Старой Ладоге. После этого появились причалы в Невской Дубровке, у острова Ореховый в Кировском районе, в Киришах. А строительство причалов в Новгородской области — в Грузино и Великом Новгороде —  позволит связать наши воды с инфраструктурой соседнего региона. В этом вопросе мы – передовой субъект России, который взял на себя ответственность за строительство причалов у соседей в Карелии и на Новгородчине.

На этом мы не останавливаемся. Сейчас смотрим на Кобону в Кировском районе, думаем про углубление судового хода, чтобы и там создать новый причал.

– С причалами понятно, а как обстоят дела с железнодорожным транспортом?

– По железным дорогам у нас есть сразу несколько больших проектов. Главная цель: доставлять пассажиров к месту быстро, чётко и эффективно. Стараемся менять подвижной состав с класса «Стандарт» на «Комфорт» или на скоростные поезда «Ласточка». 

Например, за последнее время мы увеличили количество «Ласточек» до Выборга, чтобы и гостям региона, и местным жителям было удобно приезжать в этот прекрасный город. Внедряем в работу интермодальность, то есть пробуем объединить автобусное и железнодорожное сообщение. Человек приезжает в город на электричке, а с неё пересаживается на автобус – и всё по одному билету.

Один из больших перспективных проектов в этой сфере – железная дорога «Левашово – Сертолово». Проекты планировки и межевания территории для строительства транспортно-пересадочного узла в Сертолово уже утверждены.

– Есть ли перспективы у малой авиации, которая была так популярна в советские годы?

 – Сейчас мы начинаем систематизировать количество взлётно-посадочных площадок в регионе – это связано в том числе с вопросами транспортной безопасности. Думаем о создании взлётно-посадочной площадки для вертолётов у острова Ореховый, примыкающей к нашему причалу. Это должна быть настоящая вертолётная площадка на воде.

– Но больше всего жителей региона волнуют автобусы и автостанции – ими пользуются чаще всего!

– Из последних примеров: в Подпорожье в этом году построена и введена в эксплуатацию большая автостанция с залом ожидания, с большим электронным табло, камерами хранения, туалетами, кассами и всеми атрибутами хорошей большой станции.

В планах на следующий год – выпустить 70 новых автобусов на линии междугороднего сообщения. Это то, что ленинградцы смогут увидеть и оценить в скором времени.

– При этом комитет по транспорту и вы лично находите время на помощь подшефному Енакиево?  

– Действительно, мы вкладываем в эту работу всю душу. Активно восстанавливаем трамвайное движение. Это единственный вид транспорта сейчас на Донбассе, которым могут пользоваться социально незащищенные слои населения. Енакиевское трамвайно-троллейбусное управление уже получило 10 новых современных трамваев, которые в эти дни работают на линии. В перспективе – восстановить повреждённые рельсы и остальную сопутствующую транспортную инфраструктуру.

Беседовал Алексей Астапчик

Биография

Присяжнюк Михаил Сергеевич, 1979 года рождения.

Родился в г. Ленинграде.

Окончил Военный институт внутренних войск МВД России в 2001 г.

С 2016 года – заместитель начальника Управления Ленинградской области по транспорту.

С 2020 года – председатель комитета Ленинградской области по транспорту.

Школьники из Всеволожского района в числе первых посетили выставку-форум «Россия»

Учащиеся Бугровского центра образования № 2 поделились с нами впечатлениями от поездки в столицу.

В Москве продолжает работу уникальная выставка-форум «Россия». На экспозиции, развернутой в павильонах ВДНХ, представлены промышленные, культурные и туристические достопримечательности из 89 регионов России. В числе самых популярных стендов – представительство Ленинградской области. Наш регион привёз на выставку модели знаковых промышленных и культурных объектов, уменьшенную копию Выборгского замка, гоночный болид от «Игоры Драйв». Изюминкой стенда стала виртуальная экотропа, позволяющая погрузиться в красоты ленинградской природы.

В числе первых выставочный комплекс посетила делегация школьников из Всеволожского района Ленинградской области. Все они – участники «Движение Первых». Это общественная молодёжная организация, созданная при поддержке президента страны Владимира Путина. В группу из 90 учащихся вошли 8 учеников Бугровского центра образования № 2. Вот что сами ребята говорят об увиденном.

– Меня очень впечатлила выставка. Мы провели там 4 часа, а такое впечатление, что всё равно не всё успели посмотреть. Особенно мне запомнился павильон Алтайского края – особенно их культура и народная музыка. На одном из павильонов можно было полетать на виртуальном воздушном шаре – это незабываемые впечатления, – рассказала Мария Анна Григорьева.

– Запомнился масштаб всего, что там увидели. Понравился Мурманск. Они сделали макет атомного ледокола, который в наше время используется в роли музея. Сразу захотелось приехать на север, подняться на его борт, – вспоминает Саша Рудольский.

Возможность бесплатно, за счет регионального бюджета, посетить выставку ребятам предоставило правительство Ленинградской области. Основные условия, которые предъявлялись к ученикам, — активное участие в проекте «Движение Первых», достижения в учебе, спорте или искусстве.

– Такие поездки расширяют кругозор и духовно обогащает ребят. Они живо делятся со своими родными и друзьями впечатлениями, транслируют этот опыт – а значит, выставка их действительно впечатлила. Для нас, педагогов, сама идея такого мероприятия – прекрасное подспорье в привлечении внимания школьников к изучению собственной страны, её географии, успехов и достижений, — считает Анна Панкрева, директор Бугровского центра образования № 2.

Ребята прошли с экскурсией по всем регионам Российской Федерации — от Камчатки до Калининграда. Познакомились с историей, культурой и экономическими достижениями всех субъектов нашей страны.

На стенде Ленинградской области учащиеся сыграли в познавательные игры: собирали из кубиков модели промышленных объектов региона, ездили на симуляторе гоночных машин и гуляли по виртуальной экотропе.

Выставка «Россия» продлится до 12 апреля 2024 года. Самое интересное ещё впереди – гостей ждёт специальный День Ленинградской области, а также выставка продукции ленинградских брендов, визиты почётных гостей. Ожидают на ВДНХ и президента России Владимира Путина. Узнать больше и записаться на посещение выставки можно на портале russia.ru.

Для справки:

Стенд Ленобласти назван лучшим среди регионов Северо-Запада на выставке «Россия» на ВДНХ

В голосовании зрителей он набрал 55% голосов. Особенно высоко посетители оценили идею виртуальной экотропы и симулятор гоночной трассы.

В Ленинградской области развивают православный туризм

Областное правительство поддержало идею нового туристического маршрута, который объединит сразу 8 святынь Ленинградской земли. Специалисты считают, что двухдневный тур будет интересен не только паломникам, но и тем, кто интересуется родной историей и природными достопримечательностями.

Свято-Троицкий Александро-Свирский монастырь известен многим ленинградцам. Ежегодно поклониться святыням Лодейнопольского района приезжают тысячи людей. В том числе – жители соседних регионов. Зачастую такие поездки организованы очень просто: паломник проводит несколько часов в дороге, посещает храм и его окрестности, а затем возвращается домой. Упуская возможность посетить по пути другие удивительные местные достопримечательности.

Познакомить туристов с этими богатствами русской истории и культуры решили представители культурного центра «Национальная гуманитарная инициатива». Их проект двухдневного тура по святыням Приневской земли получил грант губернатора Ленинградской области.

– Нам было важно показать, что Ленобласть обладает богатейшим историко-культурным, историко-религиозным потенциалом, который отнюдь не сводится к знакомству только с конкретными ключевыми точками, известными в том числе за пределами региона, – добавил автор проекта, главный редактор журнала «Русский паломник» Кирилл Королев.

Уникальность маршрута в том, что он охватывает сразу восемь православных достопримечательностей и исторических мест. Церковь Феодора Стратилата в Кисельне, Церковь Троицы Живоначальной в Иссаде, Собор Рождества Богородицы в Новой Ладоге, Церковь Успения Пресвятой Богородицы в Сясьстрое, Церковь Александра Свирского в Паше, Церковь Николая Чудотворца в Доможирово, Церковь Николая Чудотворца в Лодейном Поле и Свято-Троицкий Александро-Свирский монастырь.

–  Иссад и Кисельня – замечательные населённые пункты, здешние храмы – это памятники истории. Но люди смотрят на них из окна автобусов, проезжая мимо, не получая никакой дополнительной информации, – констатирует Кирилл Королёв.

Не забыли составители тура и про базовые потребности туристов. Даже паломнические группы предпочитают путешествовать с комфортом. Ночлег, питание, транспортная доступность – всё это может обеспечить существующая туристическая инфраструктура Ленинградской области. Хотя главное достоинство тура – в его смысловом наполнении.

– Потребность в такой информации возрастает, в том числе и за границей, у жителей других стран. Всё больше людей интересуются русским миром, нашим языком и культурой. Многие задаются вопросом: как Россия смогла сохранить свои традиции и православие, как после долгих лет запустения восстанавливались приходы и храмы, – заявила на презентации маршрута Нина Ладыгина-Глазунова, генеральный директор АНО «Центр инновационной дипломатии БРИКС и ШОС».

Первая организованная группа отправится в тур по святыням земли Приневской в начале декабря. По итогам поездки выйдет специальный выпуск журнала «Русский паломник» с детальным планом маршрута, фотоотчётом и интересными историческими фактами. На его основе организовать собственное путешествие к Александро-Свирскому монастырю сможет любой желающий – без дополнительных трат на услуги экскурсионных бюро и гидов.

Александра Родионова

Маршрут по святыням Приневской земли:

1 день: Санкт-Петербург – Кисельня – Иссад – Паша – Александро-Свирский монастырь.

2 день: Александро-Свирский монастырь – Доможирово – Сясьстрой – Новая Ладога – Санкт-Петербург

В Выборге презентовали гастрономический гид «География на вкус – Ленинградская область»

Все вкусы и фирменные блюда районов Ленинградской области теперь можно найти в одном издании. Это гастрономический путеводитель по региону, который пригодится как туристу, так и любопытной хозяйке.

Одним из главных героев нового гида стал выборгский крендель. Его рецепт известен с 17 века – с тех пор игривый завиток из теста стал настоящим символом средневекового города и любимым лакомством туристов.

– Мы собираем рецепты в Ленинградском областном архиве и музее нашего города, – рассказывает Дарья Макаровская, глава фабрики «Выборгский крендель». – Например, в средние века в Выборге жила кухарка госпожа Вайтонен; она сначала обваривала тесто в кипятке, потом выкладывала на солому и только после этого отправляла в печь.

Путеводитель содержит не только старинные рецепты, но и адреса лучших современных кафе Ленинградской области, в которых можно отведать блюда региональной кухни: от ладожской корюшки до копорского чая. Всего в него вошли свыше 50 точек общественного питания.

– В Ленинградской области можно отдыхать круглый год. Здесь расположены свыше 5 тысяч объектов культурного наследия. Теперь же мы открываем Ленобласть ещё и как гастрономический рай для туристов, – сказала на презентации проекта Ольга Голубева, зампредседателя комитета по культуре и туризму Ленинградской области.

В некоторых случаях именно «вкусные достопримечательности» привлекают туристов даже в самые удалённые районы.

–  Лично я так – через поездки по объектам агротуризма открыла для себя Лодейнопольский район и Старую Ладогу, уникальную деревню Верхние Мандроги в Подпорожском районе, где воссоздана аутентичная среднерусская деревня XIX века, – вспоминает автор гастрогида Ника Ганич.

Издание также рассказывает про фермерские продукты – спрос на них среди ленинградцев растёт с каждым годом.

– Те же фермерские сливки и молоко можно использовать творчески. Не только для каш или соусов, – делится шеф-повар Никита Григорьев.  – Вот мой фирменный рецепт мороженого! Нужно взять фермерские сливки и сгущёнку. Потом заморозить на полчаса. Достать и перемешать, а потом снова отправить в морозилку. И так, если у вас хватит терпения – около 24-х раз. 

А уж сколько рыбных блюд могут приготовить сегодня повара и домохозяйки 47-го региона! Как отметил на презентации губернатор Александр Дрозденко, настоящим открытием для ленинградцев стала своя форель – свежая, вкусная, качественная.

– Мы видим, как форель востребована в ресторанах. Эта рыба быстро растёт и при этом даёт бизнесу хороший оборот. Будем поддерживать данное направление. Уже сейчас фермеры получают дотации, субсидии на корма, работаем над повышением качества кормов. Это позволяет ожидать скачок объёмов производства форели и другой рыбы, – добавил Александр Юрьевич.

Распространяться путеводитель «География на вкус – Ленинградская область» будет абсолютно бесплатно. Желающие смогут найти его на гастрономических презентациях Ленинградской области и туристских выставках.

Алексей Астапчик

Гастрономический гид был создан на средства гранта губернатора Ленинградской области.

Фото: Контроль качества осуществляет Елизавета Ахматшина

Как Ленинградская область справляется с последствиями снегопадов

В Ленинградской области установилась настоящая зимняя погода. Ежедневные снегопады, позёмка и даже метели требуют слаженной работы коммунальщиков и дорожных служб. Наш корреспондент провёл целый день вместе с бойцами снежного фронта и узнал, насколько это непростой и ответственный труд.

Работа без выходных

Раннее субботнее утро во Всеволожске. Люди не спешат выходить из домов на улицу. Всю ночь шёл снег – в такую погоду приятнее сидеть дома, особенно в выходной день. Это правило не распространяется на тракториста-механика Николая Виноградова. Уже несколько часов он колесит по городу и наводит порядок после ночной метели.  Впереди ещё много работы – непогода стихла, но снег продолжает идти, понемногу заметая результаты труда дорожников.

– Как работается? Руки, наверное, замёрзли? – спрашиваю у Николая. Мы встретились на проспекте Грибоедова, тракторист разрешил бегло ознакомиться с его рабочим местом – кабиной транспортного средства.

– На самом деле здесь тепло, так что руки скорее просто устали. Нужно всё время правильно держать баранку, немножко подруливать, чтобы ехать ровно по кромке дороги, – рассказывает механик.  – Я проезжаю вдоль проспекта в обе стороны. Счищаю щёткой снег. Следом идёт КДМ – комбинированная дорожная машина, она убирает остатки снежной массы и посыпает трассу песчано-солевой смесью, чтобы предотвратить гололёд.  

И так – улица за улицей, проспект за проспектом. Работа идёт по кругу. В зону ответственности Николая входит более 10 адресов, каждую улицу нужно привести в состояние полного порядка.

– Кое-где мешают припаркованные машины. Это известная проблема. Намного проще там, где установлены знаки, запрещающие парковаться в определённые дни и часы. В таких местах почти всегда свободно, и мы спокойно убираем нужную сторону дороги. Однако просим людей не забывать об этой ответственности, по возможности не усложнять наши действия, – делится Николай.

На этом «перекур» тракториста закончен. Он запрыгивает в кабину и возвращается к работе. Синяя машина трогается с места, снег снова послушно летит на обочину дороги.

Сто путей и дорог

Всего во Всеволожске около сотни улиц, нуждающихся в механизированной уборке. На них работает 10 пар тракторов и КДМ. Контроль качества осуществляет Елизавета Ахматшина – специалист компании, ответственной за уборку улиц в районном центре. С утра она проводит объезд города и на своём примере понимает, готовы ли дороги к движению автомобилей.

– Первая настоящая метель в этом году случилась 23 ноября. Это был настоящий экзамен для всех коммунальщиков. Зато нас это быстро привело в чувство. Теперь работаем круглосуточно, в две смены, – рассказывает Елизавета.

С Елизаветой мы объехали уже несколько улиц. Девушка прекрасно разбирается в специализированной технике и тонкостях сезонной работы. В качестве начальника участка она отвечает за составление плана уборки улиц, сбор обратной связи от местных жителей.

– Мы заранее знаем об уровне осадков, следим за обстановкой, поэтому настоящие неожиданности случаются редко. В сильные снегопады выводим всю технику, сотрудники также берут в руки лопаты и расчищают пешеходные переходы, – объясняет собеседница.

Мы как раз проезжаем мимо двух мужчин в оранжевых жилетах – они убирают снег возле автобусной остановки.

– Значительная часть работы приходится на ночное и утреннее время, чтобы к началу дня в городе уже был наведён порядок. Я сама работаю с 5 часов, – говорит Елизавета Ахматшина. – Сегодня все с задачами справились. Ещё ночью сформировали отвалы – кучи снега, очень много снежной массы вывезли за город – в плавильные пункты.

К полудню дороги Всеволожска действительно выглядят убранными, снежная стихия укрощена. Пешеходы в целом позитивно оценили работу коммунальщиков.

– Я живу во Всеволожске более 30 лет. Настоящая зима ещё впереди, но пока городские службы справляются хорошо. Главные улицы чистятся своевременно. Возможно, больше внимания стоит уделять небольшим проездам и заездам во дворы, помогать нашим дворникам, – делится наставлениями местная жительница Мария Дмитриевна Шевелева.

Снежный штаб

Аналогичная работа кипит и в других районах Ленинградской области. Ситуация находится на постоянном контроле у областного правительства и муниципалитетов. По поручению губернатора Александра Дрозденко создан снежный штаб – единый центр наблюдения за качеством уборки снега. Сюда стекается информация со всего региона. Сотрудники штаба отслеживают обращения в соцсетях и перенаправляют их в профильные комитеты или в местные органы власти. В официальной группе во ВКонтакте по адресу vk.com/snegshtab47 размещается важная информация по ликвидации последствий непогоды, важные телефоны, ссылки на аккаунты ответственных лиц.

По данным «Снежного штаба», только за прошлые пятницу и субботу в регионе было убрано 22 445 км региональных дорог и обочин. Ежедневно на дежурства выходили 932 единицы техники и более 2,6 тыс. человек. В районных центрах приведены в порядок основные улицы, тротуары, подходы и подъезды ко всем социальным учреждениям, в других населённых пунктах расчищаются дворовые территории.

– Особого внимания требует ситуация в Приозерском, Всеволожском и Бокситогорском районах, – прокомментировал полученные от штаба данные губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.

Важна дорожникам и обратная связь от населения. Как ни совершенны современные системы мониторинга, но самую актуальную информацию о проблемных территориях ответственные службы всегда получают от местных жителей. Так, обращения по поводу уборок федеральных трасс, проходящих по территории Ленинградской области и КАДа, принимаются диспетчерской службой ФКУ Упрдор «Северо-Запад» по номеру 8 (812) 405-08-60. О плохом состоянии местных улиц и дворов следует сообщать по телефонам единых диспетчерских служб в районах Ленобласти. По вопросам уборки снега на региональных трассах можно обратиться на горячую линию «Ленавтодора»: 8-812-660-46-47.

Алексей Астапчик

Снежный штаб: https://vk.com/snegshtab47