На заседании координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области под руководством заместителя председателя правительства РФ Виталия Савельева обсудили работу по высокоскоростной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом, а также транспортную реформу региона.

«Цель транспортной реформы в Ленинградской области — обновление подвижного состава на маршрутах, повышение качества и регулярности транспортного сообщения, цифровые сервисы для пассажиров. Благодарим за помощь и поддержку Минтранс России», — отметил заместитель председателя правительства Ленинградской области по транспорту и ТЭК Сергей Харлашкин.

В региональном комитете по транспорту подчеркнули:

— в январе на маршруты выйдут почти 500 новых автобусов, 150 из них — на природном газе

-70 новых автобусов большого класса на газомоторном топливе уже закуплены за счет средств специального казначейского кредита

— на декабрь запланированы поставки 437 автобусов большого и среднего класса, приобретенных с использованием средств Фонда национального благосостояния

— до 95 увеличится число региональных маршрутов с регулируемым тарифом, где жители смогут пользоваться правом на льготный проезд.

Также на заседании отметили, что на новый этап вышли работы по высокоскоростной магистрали.Утверждена документация по планировке территории тех участков, которые проходят в том числе по Ленинградской области. Ведется определение мест строительных работ. Согласованы требования к соблюдению режима особой охранной территории на территории природного заказника «Лисинский» для проектирования эстакады. На финальной стадии — заключение договора генподряда. На российском предприятии заказан 41 состав.

Планируется, что продолжительность пути из Петербурга в Москву по железнодорожной магистрали составит 2 часа 15 минут, жители Северной столицы смогут доехать до Новгорода за 29 минут. Скорость поезда будет составлять до 400 км в час. Пассажиры смогут совершать скоростные поездки от вокзала рядом с метро «Площадь Восстания», также будет создана пассажирская станция в Тосненском районе.

Фото: сгенерировано нейросетью Kandinsky

Жителей Ленобласти и Петербурга предупреждают о наступлении сильного тумана. В 47-м регионе даже объявлен желтый уровень погодной опасности.

В ГУ МЧС по Ленобласти сообщили, что туман ожидается в регионе ночью и утром 11 ноября. Аналогичное предупреждение опубликовали и для жителей Петербурга, предупредив, что видимость в городе местами будет 500 метров и менее.

По данным Гидрометцентра России, в период с девяти часов вечера 10 ноября до одиннадцати утра 11 ноября из-за тумана в Ленобласти действует желтый уровень погодной опасности.

Всего есть четыре уровня, каждому соответствует свой цвет. Зеленый – оповещения отсутствуют; желтый — погода потенциально опасна; оранжевый – погода опасна, есть вероятность стихийных бедствий и нанесения ущерба; красный – погода очень опасна, есть вероятность крупных разрушений и катастроф.

В целом, в Ленобласти ожидается холодный понедельник. Температура воздуха ночью 11 ноября составит от нуля до минус пяти градусов, местами до минус восьми, днем — от минус одного до плюс четырех градусов.

На выставке «Дорога 2024» представили достижения ленинградских дорожников

Ленинградская область приняла участие в работе Международной специализированной выставке «Дорога 2024», которая проходила в Екатеринбурге. Там же состоялся первый в современной истории Всероссийский съезд работников дорожного хозяйства. Само мероприятие стало возрождением заложенной еще 110 лет назад традиции, когда в далеком 1914 году прошел I Съезд деятелей по шоссейному делу.

Создание современной, комфортной и надежной транспортной инфраструктуры, как отметил министр транспорта РФ Роман Старовойт, является одной из основных задач, поставленных президентом нашей страны Владимиром Путиным перед работниками дорожного хозяйства.

– Мы видим, какую большую нагрузку несет современная дорожная сеть, чтобы обеспечить бесперебойную логистику, комфортный автотуризм и безопасное передвижение наших граждан по тысячам километров трасс, – заявил министр.

В ходе выставки представители Ленобласти приняли участие во множестве мероприятий, которые были посвящены строительству, ремонту и содержанию дорог. Кроме того, делегаты посетили экспозицию отечественной техники, которая работает на магистралях нашей страны, проинспектировали последние достижения в сфере дорожного строительства, а также посетили церемонию ввода в эксплуатацию новых участков федеральных трасс, включая дороги в Донецкой Народной Республике, и обсудили итоги реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в Ленобласти.

Ленинградская область активно работает над реализацией нацпроекта. В общей сложности к концу 2024 года в рамках программы «Безопасные и качественные дороги» регион планирует ввести в эксплуатацию более 200 километров дорог, не считая подъездов к садоводствам, обновление которых осуществляется совместно с Санкт-Петербургом. К этому моменту работы подошли к концу на 6 объектах, на остальных они в ближайшее время будут завершены. Всего же за 6 лет реализации национального проекта было обновлено более 1100 километров дорог, к концу года эта цифра увеличится на 200 километров.

Сделать жизнь ленинградцев комфортной – один из главных принципов дорожников. Поэтому они ежедневно делают максимум возможного для ее реализации. Работы идут полным ходом, в том числе на крупных объектах в густонаселенных районах области. Речь идет об обходе Мурино в створе Пискаревского проспекта, развязки с Мурманским шоссе в Кудрово и дальнейшее расширение Колтушского шоссе. Объем работ немалый, но ленинградские дорожники планируют сдать работы даже раньше заявленных сроков.

Кроме того, в эти дни выходит на финишную прямую один из самых масштабных в регионе ремонтов – путь от Куровиц через Кобрино, Воскресенское и Пижму в Гатчинском округе уже «переоделся» в новое покрытие. Осталось только укрепить обочины, нанести разметку и установить дорожные знаки! Хорошие темпы набрали дорожники и на дороге Колтуши – Бор – Коркино во Всеволожском районе. Здесь по просьбе жителей заменят изношенный асфальт на двухкилометровом участке – добраться до знаменитого Коркинского озера скоро можно будет по обновлённому покрытию. Всё это – конкретные примеры того, как президентский нацпроект меняет жизнь ленинградцев к лучшему, делая дороги региона безопасными и качественными.

Илья Бунин

Фото: Комитет дорожного хозяйства ЛО