Откорректированная версия публикации о событиях этого дня в отечественной морской истории: 16 февраля — этот день в отечественной морской истории.
25 лет — 2001, 16 февраля: Постановлением Правительства РФ №122 утверждена программа «Патриотическое воспитание граждан Российской Федерации на 2001-2005 годы».
25 лет — 2001, 16 февраля: В Южной Балтике в районе острова Рюген танкер «Ленанефть 2068» (ООО «Командор») столкнулся с мальтийским балкером «Мария». Столкновение произошло в условиях ограниченной видимости. Пострадавших и загрязнения водной среды нет. Причина столкновения – невыполнение МППСС-72 капитанами обоих судов.
25 лет — 2001, 16 февраля: На теплоходе «Сормовский 49» при подходе к причалу в порту Моос (Норвегия) не отработал главный двигатель, корпус судна получил повреждения.
40 лет — 1986, 16 февраля: Пассажирский лайнер «Михаил Лермонтов» совершал круизное плавание у берегов Новой Зеландии. Находящийся на борту лоцман принял неожиданное решение в проливе Кука провести судно в 460-метровый проход между мысом и маяком. Стоящий на мостике старший помощник капитана лайнера молчаливо с этим согласился. «Слепая» вера в лоцмана привела к тому, что судно на скорости 15 узлов наскочило на скалы. Произошла серия резких ударов корпуса о подводное препятствие. Вода хлынула через разрушенную переборку на ГРЩ, произошло короткое замыкание, вышла из строя энергетическая система судна, машины, помпы для откачки воды. Капитан пытался «выбросить» судно на мель, но без работающего главного двигателя сделать это ему не удалось. Судно продолжало дрейфовать от берега и через 5 часов после удара о скалы затонуло. Несмотря на то, что пассажиры (151 человек) и команда покидали судно в темную, холодную и ветреную ночь, практически все они были размещены в спасательные шлюпки и спасены. Пропал лишь рефрижераторный механик, работавший в тот момент в районе затопления трюма.
90 лет — 1936, 16 февраля: В Москве завершилось совещание «стахановцев моря» по развитию социалистического соревнования на кораблях и судах.
110 лет — 1916, 16 февраля (3 февраля по старому стилю): Балтийский флот из подчинения командующему армиями Северного фронта перешел в подчинение Верховному главнокомандующему.
135 лет — 1891, 16 февраля (4 февраля по старому стилю): Высочайше утверждено «Положение об управлении морскими командами на берегу» (введено в действие с 1 октября 1891 года). В соответствии с этим документом морские команды на берегу разделялись на экипажи численностью от 900 до 1100 человек нижних чинов. Флотские экипажи Балтийского флота были разделены на две постоянные дивизии, а черноморские экипажи составляли одну Черноморскую дивизию.
Отечественная морская история: Памятные и юбилейные даты февраля 2026 года.
