Фото: 1714, 5 ноября (25 октября по старому стилю): На верфи Санкт-Петербургского адмиралтейства корабельным мастером Ф.М. Скляевым заложен 60-пушечный корабль «Нарва». 27 июня (8 июля) 1715 года погибнет на Кронштадтском рейде от удара молнии.
Откорректированная версия публикации о событиях этого дня в отечественной морской истории: 5 ноября – этот день в отечественной морской истории.
55 лет – 1969, 5 ноября: Принят Указ Верховного Совета СССР об учреждении юбилейной медали в ознаменование 100-летия со дня рождения В.И. Ленина. Медаль вручалась в двух видах: «За доблестный труд» и «За воинскую доблесть».
80 лет – 1944, 5 ноября: Командиру авиаполка ВВС Балтийского флота полковнику А.Е. Мазуренко и командиру отряда торпедных катеров Северного флота капитан-лейтенанту А.О. Шабалину за отличное выполнение боевых заданий присвоено звание дважды Героя Советского Союза.
85 лет – 1939, 5 ноября: На Николаевском судостроительном заводе № 200 заложен тяжелый крейсер «Севастополь» типа «Кронштадт» (главный конструктор – Ф.Е. Бесполов, главный строитель – Г.В. Бабенко). В связи с началом Великой Отечественной войны достроен не был. После падения Николаева немцы захватили корабль на стапеле и частично его разграбили. Корпус корабля был подорван ими при отступлении.
85 лет – 1939, 5 ноября: Приказом Народного комиссара ВМФ № 0604 создана Ленинградская военно-морская база.
110 лет – 1914, 5 ноября (23 октября по старому стилю): Начались активные минные постановки кораблями Черноморского флота в Первую мировую войну. Первое заграждение из 240 мин было выставлено у пролива Босфор, затем там же в ноябре было выставлено еще 670 мин. 13 декабря 1914 года на этих минах подорвался «Явуз Султан Селим» (германский крейсер «Гебен», действовавший под турецким флагом). Корабль получил две пробоины, но смог уйти в базу.
110 лет – 1914, 5 ноября (23 октября по старому стилю): Российскими эсминцами поставлены минные заграждения в районе Мемеля (Клайпеда) и Пиллау (Балтийск). На минном заграждении у Мемеля 4 ноября 1914 года подорвался и погиб германский броненосный крейсер «Фридрих-Карл», на этом же заграждении подорвался и погиб лоцманский пароход «Эльбинг», посланный для оказания помощи крейсеру «Фридрих-Карл». На минном заграждении у Пиллау 24 августа 1915 года погиб германский пароход «Бреслау», а 1 октября 1915 года – германский эскадренный миноносец «S-149». Это событие заставило германское командование перебазировать часть сил флота в Штеттин (Щецин) и Свинемюнде (Свиноуйсьце).
115 лет – 1909, 5 ноября (23 октября по старому стилю): Капитан корпуса инженеров Российского флота Л.М. Мациевич в докладной записке в Главный морской штаб предложил приступить к строительству авианосца, гидросамолета и катапульты для его запуска с палубы корабля. Это было первое в мире предложение, в котором было предопределено взаимодействие корабля и самолета и предсказано будущее корабельной авиации.
170 лет – 1854, 5 ноября (24 октября по старому стилю): В районе Инкермана (восточнее Севастополя) произошло ожесточенное сражение русских и англо-французских войск. Удачно начавшееся для русских сражение не принесло ожидаемых результатов. Из-за неудовлетворительного управления войсками, отсутствия нарезного оружия, резерва наши войска вынуждены были отступить на исходный рубеж, потеряв 10 634 человека. Потери противника составили 4700 человек. В этом сражении помощь сухопутным войскам оказывал флот, осуществляя перевозку войск, наводя мосты и оказывая артиллерийскую поддержку. Итогом Инкерманского сражения стал отказ союзников от штурма Севастополя, назначенного на 6 ноября.
185 лет – 1839, 5 ноября (24 октября по старому стилю): Родился Михаил Ильич Кази, организатор отечественного судостроения, директор Одесского судостроительного завода (1868-1874), городской голова Севастополя (1874-1876), управляющий Балтийским судостроительным заводом в Петербурге (1876-1885), председатель Комиссии по развитию в России торговли и судоходства, председатель Императорского русского технического общества.
220 лет – 1804, 5 ноября (24 октября по старому стилю): Высочайшим указом «О полиции в городах, где находятся порты» российские порты подразделены «на три рода: 1) порты военные, 2) порты купеческие… 3) порты торговые, вместе и военные.
1) В портах первого рода или военных… все части управления должны стекаться к одному начальству.
2) Полиция в сих городах… принадлежит управлению морских начальников…
4) В портах смешанных, где морские начальники состоять будут на праве военных губернаторов, там… все чиновники разных частей должны быть им подчинены и от них получать непосредственные приказания».
310 лет – 1714, 5 ноября (25 октября по старому стилю): На верфи Санкт-Петербургского адмиралтейства корабельным мастером Ф.М. Скляевым заложен 60-пушечный корабль «Нарва». 27 июня (8 июля) 1715 года погибнет на Кронштадтском рейде от удара молнии.
Отечественная морская история: Памятные и юбилейные даты ноября 2024 года.
