Фото: 1939, 22 октября: Вступил в строй лидер эсминцев «Ташкент».
Откорректированная версия публикации о событиях этого дня в отечественной морской истории: 22 октября – этот день в отечественной морской истории.
70 лет – 1954, 22 октября: Сформирован Отдельный краснознаменный маневренный дивизион гидрографического обеспечения (ОМДГО) Черноморского флота на базе краснознаменного маневренного манипуляторного отряда. В 1960 году ОМДГО переформирован в Отдельный краснознаменный маневренный отряд Гидрографической службы Черноморского флота.
75 лет – 1949, 22 октября: По приказу наркома судостроительной промышленности в Ленинграде создано КБ (СКБ-5) по проектированию катеров дальнего действия (с 1956 года – ЦКБ-5, с 1966 года – ЦМКБ «Алмаз», в настоящее время – ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз»»).
85 лет – 1939, 22 октября: Вступил в строй лидер эсминцев «Ташкент». Корабль, один из самых быстроходных кораблей своего класса, был заложен по заказу советского правительства на стапелях итальянской фирмы «Одеро-Терни-Орландо» в Ливорно. Спущен на воду 28 ноября 1937 года, передан строителями советским морякам 6 мая 1939 года. Участник героической обороны Одессы и Севастополя во время Великой Отечественной войны.
120 лет – 1904, 22 октября (9 октября по старому стилю): «Гулльский инцидент». Отряд эскадренных броненосцев 2-й Тихоокеанской эскадры в районе Доггер-Банки (Северное море) ошибочно обстрелял английские рыболовные суда из Гулля, приняв их в условиях ночи и тумана за японские миноносцы (по агентурным данным, японцы готовили нападение на эскадру в районе Датских проливов). Инцидент был урегулирован путем выплаты Англии 65 тыс. фунтов стерлингов за причиненный ущерб (было потоплено одно судно и повреждено пять).
150 лет – 1874, 22 октября (10 октября по старому стилю): Лейтенантом флота Э.В. Майделем разработано первое штормовое предупреждение, направленное в метеорологические станции Морского ведомства на Балтийском море.
215 лет – 1809, 22 октября (10 октября по старому стилю): Отряд судов Каспийской флотилии под командой капитан-лейтенанта Д.Д. Челеева во время Русско-персидской войны 1804-1813 годов произвел очередной обстрел персидских войск, сосредоточенные на побережье южнее Баку, и рассеял их.
250 лет – 1774, 22 октября (11 октября по старому стилю): В финских шхерах у острова Энскер выброшен на мель и разбился фрегат «Минерва» (командир – лейтенант А.Г. Воейков), из-за ошибки в счислении выскочил на камни Урренгрут. Из 164 человек погибли 95 человек. Спасшиеся на двух шлюпках и обломках фрегата перебрались на голый остров, где провели без пищи и воды 4 суток. После расследования комиссия приговорила А.Г. Воейкова к смертной казни, но Адмиралтейств-коллегия, принимая во внимание, что смертная казнь положена за съезд с корабля во время боя, определила: «написать его до выслуги в матросы». Через два года А.Г. Воейкову был возвращен чин лейтенанта.
Отечественная морская история: Памятные и юбилейные даты октября 2024 года.
