Вот какая мысль мне сегодня пришла, дорогие читатели. Скажу сразу – она не беспочвенная, опирается на определённые знания. А уж верить в это или не верить – дело сугубо личное. Что собой представляет горячая линия газеты «Балтийский луч» с точки зрения энергии? Читатели пишут в редакцию о том, что их возмущает до глубины души – это поток энергии. Если официальные лица отвечают на заданный вопрос по существу, а не для отписки – происходит уже обмен энергией. И что же этот энергетический процесс пропадает зря? Каждый из нас, читающий этот материал, может поставить себе намерение, к примеру: хочу ездить или гулять по гладкой асфальтированной дороге, хочу пить вкусную безопасную воду, хочу доезжать до работы на автобусе за полчаса вместо двух с половиной часов. И представляете, какой мощной будет наша коллективная энергия, которая как топливо для ракеты доставит её точно к цели. Не завтра или послезавтра, но это произойдёт. Всё зависит от силы нашего желания.
А начнём мы сегодня выпуск горячей линии с благодарности нашим читателям. За то, что они читают газету «Балтийский луч» от корки до корки. И если что не так, по их мнению, обязательно дадут обратную связь – позвонят в редакцию. Не успел выйти в свет предыдущий номер газеты, как раздался звонок от читателей. Галина Петровна Долгова из Ломоносова, прочитав статью «Собор сквозь века», не согласна с тем, что среди инициаторов передачи храма Архангела Михаила в Ломоносове русской православной церкви в 1980-х годах назван художник Сергей Спицын. По её словам, он не имеет к этому непосредственного отношения. И для восстановления исторической справедливости Галина Петровна рассказала, с чего всё начиналось. В советское время православных храмов, где проходили службы, можно было по пальцам пересчитать. Галина Петровна Долгова вместе с соседкой Анисией Егоровной Кузнецовой ездили каждое воскресенье в Никольский храм в Ленинграде. И в одну из поездок задались вопросом: а что мы ездим на службу за тридевять земель? В Ломоносове есть замечательный Михайловский собор, нужно попросить передать здание православному приходу. И женщины решили действовать. Обратились в горисполком Петергофа. Татьяна Ивановна Чмутова, работавшая в то время секретарём, понимала неоднозначность такой просьбы во времена официального атеизма, но на свой страх и риск не положила письмо под сукно, а подсказала, что для такого серьёзного ходатайства требуется не менее 300 подписей. Инициативная группа, к которой присоединились Ольга Алексеевна Александрова, житель Ломоносова Чепурко, собрали 400 подписей под ходатайством о передаче здания собора Архангела Михаила православному приходу г. Ломоносова. Это ходатайство было отправлено Т.И.Чмутовой во все вышестоящие инстанции, и только спустя 10 лет, когда в стране началась перестройка, как раз в год 1000-летия крещения Руси вопрос был решён положительно. Не будем утверждать, что данный рассказ претендует на истину в последней инстанции. К решению такого масштабного вопроса, скорее всего, имели отношение многие люди. Но хотя бы этот небольшой эпизод, благодаря читателям, мы вытащили на свет из темноты забвения.
Письмо Е.В.Зиновьевой о состоянии региональной автодороги «Стрельна – Пески – Яльгелево» всколыхнуло сообщество в социальных сетях. Сопровождая свои слова снимками, автор констатирует, что участок дороги между 11-м и 13-м километром «находится в ужасающем и непригодном для использования состоянии, а отрезок 12 +170 – 13 +029 – в состоянии противотанковых заграждений, ямы через каждые полметра, их глубина достигает 300-500 миллиметров. При объезде ям приходится полностью заезжать на обочину или встречную полосу, что может спровоцировать аварийную ситуацию. В соответствии с требованиями ГОСТ Р 50597-2017 эти повреждения опасны для водителей и пешеходов. Наличие на дороге указанных неровностей — следствие бездействия лиц, ответственных за содержание данного участка дороги», – делает вывод автор письма и предлагает следующее: обязать ответственных лиц создать выездную комиссию для осмотра состояния дорожного полотна, принять необходимые меры и выполнить качественный ремонт всего полотна без ямочного ремонта; в соответствии с законодательством на основании данной письменной жалобы инициировать возбуждение административного делопроизводства в отношении лиц, ответственных за ненадлежащее содержание данного участка дороги; в целях исполнения обеспечения безопасности дорожного движения в срочном порядке произвести приведение в нормативное состояние аварийного участка автомобильной дороги общего пользования регионального значения Ленинградской области «Стрельна – Пески – Яльгелево» км11 – км13, включить этот участок в программу ремонта региональных автомобильных дорог Ленинградской области на 2024 год.
Аудитория поддержала автора обращения: « Также пользуюсь этой дорогой ежедневно. В ямах этой дороги было пробито колесо моего автомобиля , восстановлению не подлежало. Жаль не оформила ДТП», – пишет Анастасия. «Полностью поддерживаю Зиновьеву Е.В. Дорогу пора давно уже ремонтировать, а не засыпать дыры непонятно как. Кто будет возмещать ущерб, тем кто там колёса оставил? Стыдно за должностных лиц которых ничего не хотят делать. И никто уже не удивляется этому. Сколько лет уже участок дороги в сторону Капорского частично сделан, а частично убит», – делится Наталья. Администрация Ломоносовского района оставила следующий комментарий: «Указанная региональная дорога обслуживается ГКУ «Ленавтодор». Вы можете оставить дополнительную заявку по телефону диспетчерской: +7 (812) 660-46-47. Объём заявок указывает на значимость работ и является важным сигналом для обслуживающей организации. Обратитесь, пожалуйста, с данными фотографиями в администрацию Аннинского городского поселения: 8(812)670-55-71. Специалисты смогут определить подрядчика, выполнявшие работы. Если контракт подписан местной администрацией, то специалисты обратятся по гарантийным или не гарантийным работам для устранения недостатков. Если работы проведены коллегами, то обратятся к ним за проведением ремонтных работ».
Из официального ответа областного уровня следует, что ремонт автомобильной дороги общего пользования регионального значения «Стрельна–Пески–Яльгелево» км 0+000 – км 2+423, км 2+670 – км 12+430 включен в проект адресной программы на 2025 год. При наличии финансирования из бюджета Ленинградской области ремонт будет выполнен досрочно. До проведения работ по ремонту допустимый уровень содержания указанной в обращении автомобильной дороги общего пользования регионального значения обеспечивается подрядной организацией ГП «Киришское ДРСУ». За февраль-март 2024 на вышеуказанной автомобильной дороге выполнены работы по ямочному ремонту покрытия. Эксплуатационной организации дано указание усилить контроль за исполнением условий контракта, в случае выявления дефектов, незамедлительно приступать к устранению, обеспечить безопасный и бесперебойный проезд в рамках контракта на содержание автомобильных дорог.
Ну вот, собственно, и ответ, чего и когда ждать. И заодно – надеяться и верить. Жители деревни Лаголово Ломоносовского района ещё не совсем потеряли надежду, но обеспокоены тем, что долгожданное строительство врачебной амбулатории в их населённом пункте затормозилось до неизвестных времён. Местный житель Алексей сообщил, что кран со стройки увезли, рабочих на объекте нет, только сторож. И на просторах интернета местным жителям встретилось сообщение, датированное февралём этого года, где говорится о том, что строительство амбулатории временно приостановлено в связи с банкротством подрядчика. Текущий договор будет расторгнут, и в оперативном режиме региональный комитет по строительству произведёт подбор нового исполнителя. Напомним, что амбулаторию в Лаголово строят в рамках программы «Комплексное развитие сельских территорий». Она рассчитана на 110 посещений в смену. Также внутри будет жилье для медицинских работников. Завершить строительство планировалось в декабре 2023 года.
Жительница деревни Гостилицы Ломоносовского района обратилась в редакцию «Балтийского луча» с таким вопросом: в течение пяти лет она пользовалась услугами социального такси. А в январе этого года, когда ей нужно было попасть на приём к врачу в одну из больниц Санкт-Петербурга, в данной услуге ей отказали, сославшись на то, что с начала 2024 социальное такси оплачивают только городским льготникам, на деревенских денег не выделяют. Мы обратились к директору транспортного предприятия, чтобы уточнить информацию. Он заверил, что никаких проблем с финансированием сельских льготников в 2024 году нет, услуги социального такси действуют на тех же условиях, что и раньше. И сказал, что, если возникнут какие-то сложности с вызовом социального такси, можно обращаться к нему напрямую.
На этом, пожалуй, мы поставим точку. И напомним, что 15, 16, 17 марта – дни выборов президента страны. Воспользуйтесь своим правом выбора.
И.Степанова.
Фото из открытых источников.
Фото сверху: Строительство амбулатории в Лаголово на данный момент не завершено.
“Балтийский луч”, №11 от 15 марта 2024 года
