Фото: ГК “Дорсервис”, www.dor.spb.ru
Маршрут нового обхода Петербурга, который частично пройдет по Ленобласти, до сих пор прорабатывается. Срок самого строительства оценивают в три года, а деньги ищут не в бюджетном кармане.
Для строительства КАД-2 в Ленобласти рассматривается вариант использования внебюджетных источников финансирования, об этом заявил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин на форуме “Транспорт России”, передает ТАСС.
По его словам, в настоящий момент проект и маршрут КАД-2 “обрабатывается”.
Сообщается, что “Автодор” ранее завершил подготовку технико-экономического обоснования восточного кольца КАД-2. По словам Хуснуллина, строительство дороги должно занять три года.
Напомним, самые первые маршруты трассы начали рассматривать еще более 10 лет назад. Изначально планировалось, что она будет пролегать либо по существующей А120, либо станет совершенно новой, и построят ее между А120 и КАД-1. Южное полукольцо должно было начинаться в районе Ломоносова и пересекаться с КАД-1. Затем дорога должна была пойти на юг в сторону Гатчины по дуге Гостилицы – Келози, а саму Гатчину обойти с севера. Отсюда поток должен был пойти в сторону Коммунара (южнее Павловска), затем в сторону Колпино и Понтонного, которые магистраль обошла бы с востока и т.д.
В 2021 году президент РФ Владимир Путин на рабочем совещании по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга и Ленобласти поручил главам двух регионов возобновить работу по проекту строительства новой кольцевой автодороги КАД-2.
В 2022 году стало известно, что “Автодор” намерен построить дорогу к 2027 году, однако утверждалось, что “все будет зависеть от финансовых возможностей”.
